做外贸的三大关键秘密

2019-01-06 12:17 来源:玫瑰国际娱乐

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  相关新闻手机看新闻:短信看新闻:四川新闻网广元5月17日讯近年来,广元市剑阁县迎水乡党委政府一直高度重视干部作风纪律问题,坚持以“作风纪律深化年”活动为抓手,以党员干部作风转变、纪律严明为目标,以群众满意为目的,积极制定行动方案,认真组织学习,深入问题查摆,细化整改台账,确保干部作风正、纪律严、群众满意。5月15日,迎水乡党委政府组织全体乡干部、各村三职干部、第一书记、场镇单位负责人进行迎水乡“最不满意的支部、干部”测评。会上,与会人员对全乡6名党委班子成员,19名乡干部,8个村党支部、7名支部书记(副书记)、9名村主任进行了测评,评出最不满意的支部、干部。会议要求,到会人员根据作风纪律问题自查自纠的7大方面,从干部作风及政治、组织、廉洁、群众、工作、生活六大纪律方面进行客观、真实的测评。

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    (一)2018年9月10日上午8:00至下午14:00,公安交警部门将对赛道进行全线管制,具体管制路段如下:成巴高速公路观音庵收费站禁止一切车辆上下高速、柳林收费站禁止一切车辆下高速、恩阳收费站上午11:30以前禁止一切车辆上下高速;巴恩快速通道恩阳段实行半幅全封闭;恩阳城区新恩中红绿灯路口到琵琶滩大桥(义阳山路)、义阳大道琵琶滩大桥至登科寺红绿灯段实行半幅全封闭;恩阳城区登科寺路全路段、凯莱酒店至恩阳新大桥路段(义阳一街)、城区外环线、曾家坝大道、恩阳大道及省道S101线(唐巴路)恩阳段全线、柳林镇罐子沟景区、柳林镇七颗石莲藕基地全线、花柳路柳林街口至岳王庙段、柳林镇钟家坝村道全线、柳林镇工业园全线、观音井镇万寿村景区内部道路全线、观音庵高速路口经安居村、钱库村至跃进门、焦茶路焦垭至跃进门段实行全封闭。  (二)2018年9月9日下午17:00至9月10日下午14:00,比赛线路上严禁机动车、非机动车停放(含施划停车泊位路段),如违反此规定将强制拖离并依法进行处罚。

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外贸关键秘密之一:单证交易所谓单证交易,就是用一套单证文件来代表货物。 交易以这套单证为对象,谁拿到了这套单证,谁就是货物的主人。

这样一来,货物尽量不动,单证则任意买卖转手,由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。

这套单证,通常包括几个核心文件:1、提单(即提货单Billofloading,缩写为B/L)2、发票(Invoice)与普通发票的概念不同,外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。

3、装箱单(PackingList)自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。

4、其他说明货物情况的文件,如证明货物品质的检验证书,证明产地的产地证书等。

全套单证中,以提单最为重要,因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。

发票和装箱单可以自己缮制。 其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求,由相应的国家机构如进出口商品检验检疫局等,或双方认可的组织机构如民间检验公司,货运公司等出具。

从某种意义上来说,外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品,而是一叠纸片。 因此一个外贸业务员完成一笔交易,而自始至终没有见过货物的模样,一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片即可。

我们不难设想,因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易,因此即使货物本身完美无缺,而单证有瑕疵----比如数据上的错误缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。

反过来,即使货物有问题,而单证齐全,仍可以初期顺利交易。

当然,这带来了一些风险,比如伪造单证进行欺诈。

不过欺诈本身在世界各国都是犯罪行为,自有相应的追究措施。

总之,单据在外贸中的作用是决定性的。

建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念,对于理解国际贸易中很多特殊的、专业性的操作非常必要。

市场竞争激烈,很多时候,价格成了是否成交的惟一的因素。

我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。 他们疯了吗?不。

即使以低于进价的价位“贱卖”,外贸仍有利润。 这就是外贸第二大关键秘密:退税制度。

外贸关键秘密之二:退税制度退税是外贸中的重要概念,也是目前外贸业务中利润的主要来源。 为便于管理,国家假定所有产品均为国内流通与消费,因此普遍征收增值税,税率高达售价的6%~17%不等。 正规情况下,国内采购或出口前的价格均为含税价,即已经缴纳了增值税的价格。 而产品用于出口的话,这部分税就不应征收了,已经征收的可以按照程序部分或全部退返给出口商。 假如你从国内工厂购进彩电一批,价格为含税价1170元,其中1000元就是净价,170元是已缴增值税。 按照国家的规定,彩电类产品的出口退税率为17%,也就是说,彩电出口以后,税务局将退返170元给出口商。

这样一来,即使出口商以平本价即1170元出口,仍可得到退税款170元作为利润收入。

在这种情况下,如果出口者出于竞争考虑,从170元中拿出一部分来贴补降价,即使以低于进价1170元的价格出售,也还是有利润的。 信用证是外贸中最重要的也是最常见的工具。

国际商会为规范信用证的使用而制定了统一的标准《UCP500》即《国际跟单信用证统一规定》,作为使用及仲裁的依据。 外贸交易通常货值比较高,相应的退税金也很可观。 当然,国家对退税管理也很严格的,与外汇管理紧密结合。 出口前需从外汇管理局部门领取《出口退税核销单》,申报出口总金额。 核销单还需海关盖章确认货物确实已经出口。 在收到国外买家支付的货款以后,凭银行收据,连同核销单到外汇管理局办理核销,再凭增值税发票等到税务局办理退税事宜,领取退税金。 因此,外贸利润的来源,相当程度上来源于国家出口退税制度中的出口退税,这是外贸最显著的特点之一,也与大多数外贸业务员日常操作息息相关。

外贸关键秘密之三:信用证交易国际贸易中买卖双方相距遥远,背景各异货物筹备交接以及货款的支付周期都很长。 因此商业信用就成了一个很大的难题。 作为出口商,担心备齐了大宗货物以后,买家变卦怎么办?货物千里迢迢运到国外,客户不要了怎么办?或者要了不给钱怎么办?自然希望买家能够先支付货款,有了保障然后再备货交货。 作为进口商,担心出口商无法按时交货怎么办?货物质量、数量不合格怎么办?自然希望卖家先把货物交付了,核查无误再给钱。 这个矛盾,当然也可通过买家支付部分预付款或订金的方式协商解决,但毕竟非上上策,一来买家资金占用比较大,二来真有什么纠纷了,双方无论对错都损失,不利公平。 于是就产生了一种外贸特有的操作方式:信用证。

信用证的产生,正是以外贸“单证交易”特性为基础的。 所谓信用证,通俗说来就是买卖双方事先商定交易条件,如品名、数量、质量标准、价格、交货时间等。

然后买家找一家银行(通常就是买家的开户行,或有一定的担保)作为“中间人”,把这些交易条件提交银行,银行据以出具一份文件作为买卖双方交易的依据。

银行作为中间人的责任,就是监督交易行为。 卖方根据文件来备货出货,然后把代表货物的全套单证交付银行。 银行审核单证无误以后,直接支付货款。 有银行作为中间人,买卖双方就不再直接进行钱货交易,而是分别与银行打交道。 卖家不及时、按质按量交货,就拿不到钱;买家不付钱,就拿不到货。 反之,有银行作保,只要卖家交了货,就一定能拿到钱。

这种方式,既不占用买家资金,又给予了卖家很好的信用保证。 这份用以证明双方商业信用的文件,就叫做信用证。

信用证最基本的一般有四个关系方:1、进口商:负责向自己的开户银行申请开立信用证,叫做信用证申请人。

2、进口商的银行负责开立信用证并审核单据、拨付款项,叫做信用证开证行。

3、出口商负责根据信用证出货,享有信用证保障的付款,叫做信用证受益人。 4、出口商的银行负责替出口商领取信用证、转交单证并与开证行接洽,叫做通知行。 此外,最终负责拨款的银行叫做信用证偿付行,一般就是开证行;也可以由另外的银行先行垫付并收取少量费用,叫做信用证议付行,一般也就是通知行。 通过对外贸的三个关键秘密:单证交易、退税制度和信用证结算的了解,我们基本上掌握了外贸的精髓。 现在我们终于可以比较清楚地理解一个标准的出口操作案例流程了:寻找客户----签订合同----客户开出信用证----根据信用证备货----货物办理商检、报关后交付货物运输公司并取得提单----根据信用证备齐全套单据----单据交付国外银行,国外银行审核无误后拨付货款至国内银行----根据国内银行的收款凭证至外汇管理局办理核销----至税务局办理退税----结束。

(责任编辑:佚名 )