新能源汽车销量持续增长

2018-06-14 12:00 来源:玫瑰国际娱乐

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手机看新闻:短信看新闻:11日,中国汽车工业协会公布数据显示,7月份,我国汽车产销量环比均有所下降,同比均有所增长。

7月,我国汽车产销分别为万辆和万辆,产销量比去年同期分别增长%和%,环比上月分别下降5%和%。 其中,新能源汽车产销同比较快增长,1-7月同比产销增长率都呈现两位数增长。

中汽协秘书长助理陈士华表示,我国汽车销售规律是3-4月份属于高峰期,随后逐渐下滑,到7月份达到最低点。 另外,7月份部分汽车企业放高温假,减少销售日期,所以7月汽车销量环比有所下降。 1-7月汽车销量同比增长%,与中国汽车发展的大环境相匹配,也与中汽协预测全年增长5%的预期相差不大。

乘用车产销同比增长7月,我国乘用车产销分别达到万辆和万辆,比上月分别增长2%和%。

前7月,乘用车产销分别完成万辆和万辆,比上年同期分别增长3%和2%,分别低于汽车总体增速和个百分点。 陈士华表示,前7月乘用车销量增速较今年前半年有所提升,形势略有好转。 从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类品种销量均呈下降,其中交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量继续保持增长,其他品种呈一定下降。 陈士华表示,前7个月乘用车同环比与整体车市相符,相比前半年来说都有所好转。 综合前7个月数据来看,自4月份以后及以下轿车一直处于下降的态势,对轿车整体的销售情况影响十分明显。

这几年大热的SUV依然延续大幅增长状态。

数据显示,7月我国SUV产销分别为万辆和69万辆,环比分别下降%和%,同比分别增长%和%。 前7个月,SUV累计产销分别为万辆和万辆,同比增长%和%。 自主品牌份额高7月,自主品牌乘用车共销售万辆,同比增长%。 1-7月,自主品牌乘用车共销售万辆,同比增长%。 占乘用车销售总量的%,占有率比上年同期提升个百分点。 陈士华分析,今年来自主品牌一直保持较高的增长速度。

虽然7月自主品牌相比前几个月占比有所下降,但同比来看有所增长,这主要得益于自主品牌产品力和性价比的不断提升。

与上年同期相比,日系乘用车销量保持快速增长,德系和美系增速略低,韩系和法系依然呈明显下降。 陈士华分析,从前7月销售情况来看,日系车确实在增长,但这并不是日系车的巅峰状态。

前些年,日系车在华销量占比可达20%以上。 在今年我国车市整体情况并不很好的情况下,日系车依靠提升产品力,再加上新车的不断推出,以及在节油方面的优势,所以实现较快增长。 另外,日系车还在一定程度上抢占了韩系车的市场份额。

新能源汽车产销增速超20%7月,新能源汽车产销分别完成万辆和万辆,同比分别增长%和%,环比分别下降%和%;前7个月,新能源汽车产销分别完成万辆和万辆,比上年同期分别增长%和%。 陈士华表示,7月新能源车产销虽然比6月有所下降,但同比增长超过50%,成为今年增速最快的月份,这在车市整体增速不佳的情况下显得难能可贵。 其中,纯电动车型成为拉动新能源车增长的主要动力。 文/本报记者李东颖供图/Jessica原标题:相关新闻。

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